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舉升機國家標準要求

[來源:原創] [作者:不詳] [日期:11-06-10] [熱度:]

一台合格舉升機在設計、製造過程中必須有可靠和良好的安全保護措施:選用安全可靠的原材料、加工手段;設計製造多種安全保護裝置;操作控製機構均應采用失效保護,即任何單個部件、元器件損壞都不會出現使車輛墜落和翻落等危險情況;鋼絲繩、鏈條及連接端頭都應有足夠的安全係數,並進行必要的破壞試驗;應用試驗手段進行負荷和125%超負荷試驗,達到舉升機國家標準要求;應有國家權威部門的檢測認定。舉升機出現不舉升可能是油中有空氣解決方法鬆開排氣螺釘,排出氣體後擰緊。可能是液壓油凝固解決方法放出液壓油,重新加注合格的液壓油。可能是液壓油滲漏解決方法檢查各管件接頭是否擰緊油缸油封是否變形、翹曲。可能是電機倒轉解決方法:與電機內電路圖對照,接線是否正確。可能是電機不轉解決方法:電機壞,更換電機保險絲斷限位開關壞,更換限位開關。雙柱式汽車平衡塊舉升機是一種汽車修理和保養單位常用的專用機械舉升設備,廣泛應用於轎車等小型車的維修和保養。雙柱式汽車舉升機將汽車舉升在空中的同時可以節省大量的地麵空間,烤漆房方便地麵作業。但是雙柱式汽車舉升機為了最大的節省材料,一般都去掉了底板。由於沒有底板,使得立柱的扭力需要靠地麵來抵消,所以對地基要求很高,若是有橫梁(龍門舉升機)就靠橫梁抵消。舉升機升降臂保險裝置包括四根垂直設置的立柱,在各立柱內側壁的不同高度上分別設置有若幹相互對應的止動板,相對的兩立柱之間分別設置有升降臂,在升降臂的端部分別設置有固定板,鎖舌的中部開設有軸孔,轉軸穿過軸孔將鎖舌轉動設置在固定板上,鎖舌伸出端可與設置在立柱上的止動板上部相抵,鎖舌的後端底部可與升降臂的上表麵相抵,鎖舌後側上部與連板的一端相鉸聯接,連板的另一端與伸縮運動驅動裝置相鉸聯接,該裝置結構簡單、合理,使用安全可靠,能承受較大的舉升載荷,不易發生安全事故。設計優良的機械式舉升機必須具有安全保險裝置要有安全螺母保護係統。工作螺母磨損失效後靠安全螺母支承托舉整個係統,使車輛不致墜落,此時按動啟動按鈕,舉升機應不能正常舉升。但實際使用中,很多修理人員在遇到這情況是不仔細檢查,違反操作直接按動接觸器強行起動,靠安全螺母來升降,這樣安全螺母會很快損壞致使車輛墜落。為了避免這種情況,市麵上某些舉升機設計了安全螺母保護係統,如果工作螺母失效,即使按動接觸器強行起動,舉升機也不會舉升,確保安全,避免事故的發生。要有兩邊托舉係統不同步的保險,比如底架中的鏈條斷裂。要有上下限位開關和極限開關,要在托舉係統中加鎖緊支臂保險,這樣舉升車輛時,保證支臂不會轉動,可以安全可靠的支承車輛。要選用合格的材料。由於雙柱機的結構特點決定了它的舉升臂和立柱承受懸臂和載荷時會產生很大的應力,承力件易於損壞。所以,設計優良的舉升機應注重合理選材,而不能一味地追求輕、薄、小等,為降低成本而不重視產品的使用安全性。

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